Ну вот и первые зимние косяки полезли...

Dimmm написал(а):
если мыть машину в мороз, то если не продули замки, желательно не ставить машину сразу после мойки на морозе на стоянку, а поездить на ней с полчасика, направив очень сильный поток горячего воздухы на двери дефлекторами (если будет очень жарко ехать, приотройте окно...)
Лично у меня все всегда открывается.

А еще можно перед мойкой смазать замки, резинки ит.д. силиконом. Почему перед? чтобы лишнюю смазку смыли. :twisted:
 
А у меня такая непонятка.
Обнаружил, что нас скорости больше 60 слышен какой-то легкий свист. Полностью выключал климат, звук все равно остается. Отпускаешь педаль газа, пока скорость не падет ниже 50-60 свист все-равно слышен.
Открываешь окно, из-за шума ветра этот звук уже не слышно. Включаешь обдув лобового стекла, звука тоже уже не слышно.
Может у кого было несто подобное?
 
Светище написал(а):
Ничего подобного не было, прошлую зиму пережили без косяков

Так и зимы же не было)))
Бывает-бывает из за воды. Вствки смазывай маслом для замков)))

Ян написал(а):
ProMax написал(а):
А вот запах напрягает горелый из-под машины - думаю, как бы его им показать поубедительнее...
Про запах кажется уже отписывались. Остановились, что это котейль Лужкова на катализаторе жарится :)
А у нас "Матвеев коктель"? :) :) :)
 
trader, что и требовалось доказать. Сомнений особых и не было. :)
 
Джаз для холодов вообще слабенькая машина.Жене купили в декабре 2008г. и по сравнению с моим хендэ акцент - очень пластмассовая машинка.Единственный плюс- мощная печка, зато замки дверей аналогично замерзают (после прогрева салона - все работает),багажник открывать ручка того и гляди в руках треснет,а аккум вообще не для наших зим.До -10-15 от силы потянет не более.Дальше сдохнет.Нежная машинка,очень нежная.
 
зато замки дверей аналогично замерзают
За зиму ни разу не замёрзли - меньше надо на мойку при температуре от -5 и ниже ездить
багажник открывать ручка того и гляди в руках треснет
Это ж как её нужно дёрнуть или нажать, чтобы она треснула?
а аккум вообще не для наших зим.До -10-15 от силы потянет не более.Дальше сдохнет.
При -20 приходилось на секунду дольше стартером крутить, чем обычно, чтобы завестись, правда машина долго не простаивала на морозе.
Но вот звуки конечно в холодном салоне разнообразные...
 
raze1
ну судя откуда соклубник U777 у них там морозы покрепче! Так что все может быть!
 
Дак никто не говорит,что акцент мерседес и тачка пальцы погнуть:D Другое дело,что по сравнению с акцентом в джазе все очень хлюпенько - ручки,замки замерзают,аккум не тянет (это походу ваще большущее упущение хонды - дохлые аккумуляторы), дверки с тоненького металла.С этим не поспоришь.Не для наших мест (ХМАО).Сейчас у нас уже 3 недели стоит -37 -40 и я даже не пытаюсь его (джаза) заводить.
З.Ы.На акценте за 20 тыс. км. пробега одна поломка - предохранитель за 15 руб.Причем ездить приходится и по зимникам в дервеню и т.п.Это я к тому,что типа акцент стремная машина.Наоборот, Акцент очень клевая машина учитывая цена-качество.Своего коня в обиду не дам :)

Добавлено спустя 17 минут 35 секунд:
raze1 написал(а):
За зиму ни разу не замёрзли - меньше надо на мойку при температуре от -5 и ниже ездить
Ну это у вас может можно -5 дождаться :) У нас -5 бывает в октябре и в апреле.Теперь всю зиму на грязной ездить?
raze1 написал(а):
Это ж как её нужно дёрнуть или нажать, чтобы она треснула?
На морозе все замерзает и трескается только так.Последнее что развалилось из пластмассы - панелька под рычагом ручника,которая прикрывает щель.Так что в морозы дейсвтительно страшно тянуть за ручки.
raze1 написал(а):
При -20 приходилось на секунду дольше стартером крутить, чем обычно, чтобы завестись, правда машина долго не простаивала на морозе.Но вот звуки конечно в холодном салоне разнообразные...?
А у нас морозы стоят неделями и -20 это тепло считается:D
 
U777
По поводу запуска в мороз! 2 января сего года ездил на северо-восток Ленинградской области, морозы были как приехал -20, через пару дней температура понизилась до-26-28, один день было -32, но этого я не видел, мама сказала, когда я проснулся было уже -28! так вот запуск осуществлялся с нашим "дохлым" аккумулятором легко, масло залито 0W20!!!
Приехав в Питер задал вопрос диллеру:
- "ВКонтекте"-""При каких минимальных температурах (зимой), завод производитель гарантирует пуск автомобиля!!!!""
-Ответ просто поразил:"Просто этой информации нет! Если авто исправно, АКБ заряжено то пуск двигателя вам обеспечен."
Выводы сделайте сами, но я теперь запусков в мороз не очень боюсь! Да, еще перед Новым годом акция была у официалов, диагностика бесплатно, так вот на ней мне торжественно заявили, что плотность электролита у меня 1,25-1,26, при положенной 1,28!!!

И совсем не в тему, но замучился вопросом!!! Заметил странность одну на крыше авто, когда машина "горячая" и идет снег, то на крыше появляются пятна с лужами, а другая поверхность в снегу! лужа образуется как раз над КПП! Это только у одно у меня так????
 
мибо написал(а):
лужа образуется как раз над КПП! Это только у одно у меня так????
лампочка салонная с той стороны греет, если включена. Или провода от антенны :unknown:
 
Sergio
Провода от антены греют :) ??? Хм... скорее подумал бы, что лампочка салонная включена была, но она все время движения не горит! Скорее всего на месте салонного светильника изоляции нет, вот это может быть!!! Ну все равно спасибо!!! Надеюсь, что из-за перепадов температур там дыры не будет... :(
А у кого -нибудь такое есть???
 
Мибо:D Как вы это сказали прикольно!На крыше лужи прямо над КПП :ROFL:
По поводу морозов.Я и не спорю,что можно в минус 35 завести.Другой вопрос заводить так каждый день и вот тогда 100% аккум долго не протянет.Чтобы он не здох раньше времени надо, либо не глушить либо ездить прилично много,чтобы успевал зарядиться.Объем маленький по сравнению с другими авто,вот в чем проблема.
 
Люди добрые и опытные,Подскажите новоиспеченному Джазоводу. Такая вот фича,
На ходу по трассе загорается зеленый сигнализатор не прогретого двигателя, и горит всю дорогу. В городе не горел. Скорость за городом по трассе 90 км, температура за бортом -32(вне движения)!?
Да, ещё кто-нибудь знает при какой температуре двига, гаснет этот зеленый указатель температуры?

 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу