Выделенные полосы в Москве. "За" и "Против"...
- Автор темы SVG-Jazz
- Дата начала
King-Shadow
Авторитет
Надюхин написал(а)::girl_crazy: А если ввести налог на пребывание авто из других регионов на дорогах, кроме МСК и МО, то вообще проблема пробок разрешится на раз-два.
С чего бы это вдруг? Официальной статистики у меня под рукой нет, но по моим личным наблюдениям иногородних автомобилей в Москве 10-15%, не более.
владимир
Старейшина
Будем последовательно-жестоки.Не гоже МО отделять от налога!Надюхин написал(а):
SVG-Jazz
Старейшина
Меня вот интересует простой вопрос: "Что будет, если ограничить въезд машин, грузоподъемностью более 1,5т, внутрь МКАДа с 7:00 до 23:00?" Не формально, а на практике реализовать то, что уже сделано в Европе? Ночью можно и мусор вывозить, и стройматериалы транспортировать, и другое... Может и полосы выделять не понадобится, если удастся пресечь движение тяжеловозов по городу днем?
Они ведь и места для маневров требуют много, и стартуют медленно, и среднюю скорость потока сильно снижают...
Они ведь и места для маневров требуют много, и стартуют медленно, и среднюю скорость потока сильно снижают...
владимир
Старейшина
Для Москвы,это не реально.А было бы не плохо. :roll:SVG-Jazz написал(а):
Ойка
Авторитет
К вопросу. А если ещё отслеживать движение фур по полосам и штрафовать их за движение в 3 и далее полосах, то мы вообще летать будемSVG-Jazz написал(а):
SVG-Jazz
Старейшина
владимир написал(а):
Ойка написал(а):
А почему? На каждом въезде в Москву стоят посты ДПС, видеокамеры есть и на постах, и на улицах-проспектах. Что мешает выпекать штрафы как пирожки? Не за выделенку, а за движение грузовиков по городу днем? Для этого на фото есть все необходимое:Надюхин написал(а):
1) гос.номер;
2) грузоподъемность авто легко определяется по номеру;
3) время передвижения фиксируется на фото.
Чего не хватает?
владимир
Старейшина
А взятки тогда кому!? :shock: Это сколько людей лишится "куска хлеба"!SVG-Jazz написал(а):
Ты можешь себе представить какие там суммы крутятся?У нас уже давно для грузовиков есть "разрешения",но ведь всегда это можно решить.
Динамит
Старейшина
Ян
Старейшина
Таран ему не чужд
Ян, провокационный ролик.)) Пересматривала специально посекундно, в основном на таран шли в него. Другой вопрос, что он не особо-то и по тормозам бил, но он-то в своей полосе... А вообще какую ж нервную систему надо иметь, чтобы на общественном транспорте у нас рулить...
Ян
Старейшина
По-моему, это начинает приобретать черты массового явления.Надюхин написал(а):
+1Надюхин написал(а):
Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
Не соглашусь. Провокационного здесь мало. И другие шли в него не на таран, а в психическую атаку.Надюхин написал(а):
Ну если расценивать действия тех, кто в него практически перпендикулярно двигались на съезде с кругового, как психическую атаку, то да.))) После подробного рассмотрения лично мне показалось, что оттормозиться он если и мог, то еще вопрос что было б рискованнее.Ян написал(а):
А вообще подобные маневры всегда удивляют, особенно когда это не автобус, а трамвай.
Не так меня понял.Ян написал(а):
Провокационно его было здесь выкладывать, образуются два лагеря.))) Один за водителя автобуса, другие - против. )))
владимир
Старейшина
Последнего,в ролике, :d108: я бы "снес" :xНадюхин написал(а):
Динамит
Старейшина
А что тут провокационного вот водитель общественного транспорта, и видна одна из причин его медленного передвижения в том числе не всегда комфортного. Это жизнь общественного транспорта по крайней мере водители в Москве не зря получают от 60 тысяч за такую работу.
Ян
Старейшина
Согласен, хотя все пока за него болеютНе так меня понял.