Джазовские движки на Цивиках

[sergario]

В Германии полно Цивиков с Джазовскими движками,у нас я вроде таких не встречал,наверное не поставлялась данная комплектация в Россию.

 

[128]

Т.е. цивик с двигателем 1.3? Интересно у них тогда наверно варик ставят, вместо робота...

 

[Dasha717]

Увидеть наоборот - 1,8 VTEC на Jazz, было бы интереснее...

 

[sergario]

Т.е. цивик с двигателем 1.3? Интересно у них тогда наверно варик ставят, вместо робота...

Honda Civic 1.4i-DSi Sport 2006 года,механика.А вот автоматов у них там мало.

 

[128]

Т.е. цивик с двигателем 1.3? Интересно у них тогда наверно варик ставят, вместо робота...

Honda Civic 1.4i-DSi Sport 2006 года,механика.А вот автоматов у них там мало.

Какая-ж она спорт? что тогда говорить о 2-х литровых цивиках...

 

[sergario]

У джазов же есть спорт,и у Цивиков,даже при 83л.с.есть комплектация спорт.

 

[Надюхин]

Какая-ж она спорт?

Ну спорт в общем-то скорее и ассоциируется с механикой, это теперь уже поменялось в угоду спросу.))

 

[128]

Тогда любому автомобилю марки ВАЗ можно поставить приписку Sport :twisted:

 

[Надюхин]

128, ну я например сильно удивилась в свое время, прочитав что есть комплектация Sport на джазе.. Я там спортивного ничего не вижу.)))
Про ВАЗ и все остальные подобные шутки - коробка это одна из составляющих спортивных комплектаций/версий..

 

[128]

Надюхин
Аналогично...
У джазза спорт - это пороги, обвесы и литые диски увеличенного радиуса, что не делает его спортивным, но аналогию с тюнинговыми "спортивными" Вазами провести можно, что не добавляет звёздочек джаззу...

 

[Kirzh]

А много ли у Ваза заряженных версий? Что-то кроме Калины ничего не приходит на ум.
Хонда поставляет на рынок С-класс, в том числе "горячие" версии.
Если 128 говорит про колхоз-тюнинг то на джазе это не проблема, ютуб приходит нам на помощь.
Конечно спорт версия на автомате дань спросу и маркетинговой политике. Лично для меня спорт это прежде всего механическая коробка.
Если вернуться к теме то Цивик с джаззовским движком это нечто вроде Джаза с двигателем 1.2, совсем бюджетный и скучный, возможно он не показал хороших результатов на варике или автомате поэтому и выпускается на ручке.

 

[128]

Вот вот... почему-то 1-го джазза в комплектации спорт на механике не бывает , только не понятно почему?

 

[Kirzh]

Я думаю решили драть бабло по-полной, и за автомат и за слово SPORT

 

[Троffим]

В Европе у Хонды больше моделей, больше моторов, цены другие.... А нам - что останется...
На тот же Сивик, в Европе, можно и дизель заказать.
Что касается этого мотора на Сивике - почему бы и нет? Допустим вы живёте в Европе, и вам нужна машина. Вы заходите в салон Хонды и вот она....
Броская внешность, невысокая цена, экономичность, наверняка есть какие то налоговые льготы на "маленький" мотор... Динамики конечно нет, но В Европе не очень то и гоняют. ( в Германии есть автобаны что бы погонять!, но и там есть обычные дороги, да и Европа большая, а больше нигде и не погоняешь... ). По городу, разрешённые 50-60 км.ч. он поедет легко, и за городом понемногу разгонится до положенных 100-120 км.ч. ( с одним - двумя человеками в салоне ) , картошку они с дачи не возят в мешках....Нормально! Ездят же европейцы на литровых Корсах, Фабиях и др. подобных авто! И никто не гонится за понтами и п.....ками не меряются!
Не факт, что я бы побежал за такой машиной в салон, но если бы цена такой машины была бы не намного больше , чем на Джаз, то почему бы и нет? Я не знаю, как бы поступил , если в салоне увидел бы эту машину, пусть и с маломощным мотором, но дороже Джаза тысяч на 50-60.... Заманчиво! Не так ли?
В любом случае, приятно, когда на понравившуюся машину можно поставить 2-3-4 разных двигателя. Выбор есть! А у нас - только 1,8л., 140 л.с и без вариантов....

 

[sergario]

В Европе у Хонды больше моделей, больше моторов, цены другие.... А нам - что останется...
На тот же Сивик, в Европе, можно и дизель заказать.
Что касается этого мотора на Сивике - почему бы и нет? Допустим вы живёте в Европе, и вам нужна машина. Вы заходите в салон Хонды и вот она....
Броская внешность, невысокая цена, экономичность, наверняка есть какие то налоговые льготы на "маленький" мотор... Динамики конечно нет, но В Европе не очень то и гоняют. ( в Германии есть автобаны что бы погонять!, но и там есть обычные дороги, да и Европа большая, а больше нигде и не погоняешь... ). По городу, разрешённые 50-60 км.ч. он поедет легко, и за городом понемногу разгонится до положенных 100-120 км.ч. ( с одним - двумя человеками в салоне ) , картошку они с дачи не возят в мешках....Нормально! Ездят же европейцы на литровых Корсах, Фабиях и др. подобных авто! И никто не гонится за понтами и п.....ками не меряются!
Не факт, что я бы побежал за такой машиной в салон, но если бы цена такой машины была бы не намного больше , чем на Джаз, то почему бы и нет? Я не знаю, как бы поступил , если в салоне увидел бы эту машину, пусть и с маломощным мотором, но дороже Джаза тысяч на 50-60.... Заманчиво! Не так ли?
В любом случае, приятно, когда на понравившуюся машину можно поставить 2-3-4 разных двигателя. Выбор есть! А у нас - только 1,8л., 140 л.с и без вариантов....

Да,действительно очень заманчиво.У них там 3 вида моторов имеются,1.4 83л.с. 1.8 140л.с. и 2.2 дизель,тоже 140 кабыл.

 

[Kirzh]

Трофим порадовал цена Цивика дороже Джаза на 50-60 тысяч, топовый джаз стоит дороже бюджетного цивика, загляни на сайт любого дилера

 

[Динамит]

обыкновенный ВТЕКовский движок только надпись АЙ-ДСИ и голова другая заточенная под экономию и экологию.

Сивка с таким мотором тоже самое что Джаз/Фит с КА20,