Джаз. Замена двигателя с 1.3 на 1.5 литра. Изучаю спрос.

Желали бы вы поменять двигатель на 1.5 литра?

  • Да

    Голосов: 68 73.9%

  • Нет

    Голосов: 12 13.0%

  • Раздумываю

    Голосов: 10 10.9%

  • Другое

    Голосов: 2 2.2%
  • Всего проголосовало
    92
Как выяснилось, Евгений немного ошибся-можно повысить не момент на двигателе, а изменить передаточное число главной пары в коробке. Что будет ощущаться как увеличение крутящего момента двигателя :)
Правда в этом случае придется пожертвовать максимальной скоростью-она уменьшиться.
 
alexpan написал(а):
Как выяснилось, Евгений немного ошибся-можно повысить не момент на двигателе, а изменить передаточное число главной пары в коробке. Что будет ощущаться как увеличение крутящего момента двигателя :)
Правда в этом случае придется пожертвовать максимальной скоростью-она уменьшиться.
Нажмите для раскрытия...
Сколько будет?
 
у фита передаточное 5.8, можно поставить 6.8.
Т.е. передаточное отношение изменяется на 18 процентов.
Но придется менять мозги на мозги от аирвейва.
Какая максималка будет-не скажу - нужно будет измерять.
У аирвейва максималка 170 км/час, но размер колес отличается от Джаза (195/55/R15 против 185/55/R15).
Если я не ошибаюсь, то максималка будет больше чем 153 км/час. Если мы пренебрежем разницей в аэродимнамике.
 
Последнее редактирование:
Ох... Далеко Москва... 110-и сильный "ДжаззеГ" на мехе - мечта моя "ибо ну ващеееее....."))))) Пара вопросов: 1. чо со старым двиглом потом? 2. свап "полторашки" на авто с МКПП сильно удорожает проЭкт? Реально вообще? 3. Кризисная цена свапа в данный момент какова?
 
В прошлый раз я движек свой продавал за 2 т. руб. - никто так и не купил, потому как никому не нужен был 1.3.
Ваш 1.2 - вы и решайте его судьбу. Скорее всего окажется в металоломе- спроса нет вообще на него.
Выше я уже писал про то, что с МКПП и бошевскими мозгами со свапом на 1.5 не хочу связываться.
Потому и цену на такой свап называть не буду.
Однако если мозги не Бош, а кейхен, то можно, но цена будет выше, в том числе и в в силу дороговизны механических мозгов. Примерно на 10 рублей. Т.е. может и в 45-60 рублей выйти свап.
И в любом случае сваплю только адекватным лицам после установления личного контакта- во избежании недопониманий. :)
 
Привет. У меня механика Джаз 07 года, Китаец. Свап на 1.5 нннада. Ну не хватает мощей!! Машина стоковая, ни чего не колхозил. Сильно ли изменяется поведение машины при прибавке мощности?
 
Кардинально ничего не измениться-только обгоны будут легче даваться.
В городе 1.3 предпочтительней (имхо), так как соседи могут не догадываться по звуку двигателя о том, что вы интенсивно рзгоняетесь-у 1.3 максимум момента при меньших оборотах и его меньше слышно. Но на трассе 110 лошадей есть 110. Но обольшаться не стоит- боллидом Джаз не станет.
А! Написано про вариатор!
Про механику 1.5 не скажу- не ездил еще, думаю что конечно попроще будет с 1.5- с большим объемом двигатель всегда эластичней
 
alexpan написал(а):
Кардинально ничего не измениться-только обгоны будут легче даваться.
В городе 1.3 предпочтительней (имхо), так как соседи могут не догадываться по звуку двигателя о том, что вы интенсивно рзгоняетесь-у 1.3 максимум момента при меньших оборотах и его меньше слышно. Но на трассе 110 лошадей есть 110. Но обольшаться не стоит- боллидом Джаз не станет.
А! Написано про вариатор!
Про механику 1.5 не скажу- не ездил еще, думаю что конечно попроще будет с 1.5- с большим объемом двигатель всегда эластичней
Нажмите для раскрытия...

А то, что было выше написано про головняк при свапе на 1.5 с механикой (про мозги). Хотелось бы понять, какая система управления стоит на моей машине?
 
Если у тебя на педали газа нет троса, двигун 1.3, и 2007 год, то почти 100% у тебя мозги бош. Что усложняет свап.
Нет ничего невозможного, но колхозить такой свап я не возьмусь.
Более точно по мозгам отвечу только по WINу. А так можешь сам заглянуть под панель. Или даже просто залезь к салонному фильтру и сфотай мозги- они справа вертикально стоят
 
alexpan написал(а):
Если у тебя на педали газа нет троса, двигун 1.3, и 2007 год, то почти 100% у тебя мозги бош. Что усложняет свап.
Нет ничего невозможного, но колхозить такой свап я не возьмусь.
Более точно по мозгам отвечу только по WINу. А так можешь сам заглянуть под панель. Или даже просто залезь к салонному фильтру и сфотай мозги- они справа вертикально стоят
Нажмите для раскрытия...
C утра сфотографирую.
 
Ни чего страшного... Подумаю еще, спешить не нужно
 
Да компьютер Bosch(
h-34.jpg


А если блок управления (компьютер) поменять. За этим будет следовать замена узлов и перенастройка всего и вся?
 
Нет. Если меняешь на такой же мозг, то В принципе можно ничего не настраивать-все равно ездить будет.
Хотя и предусмотрены различные калибровки: начиная от варика и кончая ДПКВ. Но это для гурманов :).
Если же ставишь всместо боша мозг кейхен, то и машину придется привести в требуемую комплектацию.
Но это сложно: у тебя сейчас электронная педаль газа, электронная же дроссельная заслонка. К ним подходит проводка, которая другими концами входит в мозги а то и еще куда. Разбираться придется не только с установкой троссового привода дроссельной заслонки, но и заменой впускного коллектора, проводки моторной и под торпедной, заменой задающих шестерен дпкв и распредвала и много другое.
Все решаемо. Но игра не стоит свеч. Проще купить потрепанный б/у Джаз с мозгами кейхен и свапить его.
 
Окончательно и безповортно убедил, подтвердил догадки и тд.
У моей машины уже пробег 145т, посчитал бабосы на ТО - получилось не много меньше стоимости свапа, поэтому в том числе и задумывался о замене мотора. Теперь все на своих местах) .
Спасибо Алексей) тема хорошая, удачи
П.с.: так нука все свапнули хомяков у кого мозги кейхен!!!!)))
 
aulito написал(а):
Окончательно и безповортно убедил, подтвердил догадки и тд.
У моей машины уже пробег 145т, посчитал бабосы на ТО - получилось не много меньше стоимости свапа, поэтому в том числе и задумывался о замене мотора. Теперь все на своих местах) .
Спасибо Алексей) тема хорошая, удачи
П.с.: так нука все свапнули хомяков у кого мозги кейхен!!!!)))
Нажмите для раскрытия...
Это что же за то на 50 тыс рублей ????o_Oo_O
 
aulito написал(а):
Окончательно и безповортно убедил, подтвердил догадки и тд.
У моей машины уже пробег 145т, посчитал бабосы на ТО - получилось не много меньше стоимости свапа, поэтому в том числе и задумывался о замене мотора. Теперь все на своих местах) .
Спасибо Алексей) тема хорошая, удачи
П.с.: так нука все свапнули хомяков у кого мозги кейхен!!!!)))
Нажмите для раскрытия...

Сейчас у нас в Новороссе собирается свапаться еще один человек, но у него тоже Бош, заказывает всё по тихоньку, есть человек в Ростове, свапал Бош на Кейхен, проблем не возникло(лично не проверял инфу)
Если берёшь мотор от Вариатора 2002-2005 г.в. то там изначально тросик газа, коллектор меня не надо будет, коса покупается от 1.3 с кейхен мозгам МТ (на ебее) или на разборке, там же приобретается педаль под тросик, и вуаля! 1.5МТ Jazz 2007 года ;)
 
MaPTbILLIka написал(а):
Сейчас у нас в Новороссе собирается свапаться еще один человек, но у него тоже Бош, заказывает всё по тихоньку, есть человек в Ростове, свапал Бош на Кейхен, проблем не возникло(лично не проверял инфу)
Если берёшь мотор от Вариатора 2002-2005 г.в. то там изначально тросик газа, коллектор меня не надо будет, коса покупается от 1.3 с кейхен мозгам МТ (на ебее) или на разборке, там же приобретается педаль под тросик, и вуаля! 1.5МТ Jazz 2007 года ;)
Нажмите для раскрытия...
Почитаю фитфрик, там наверняка есть подробности.
 
Аааа!
про шестерни-это я не в тему-просто она на механическом и вариаторном двигателях разные, при свапе ты ставишь движек с соответствующими мозгами и в шестерни лезть не надо.
Вариаторный и механический впускные коллектора у L13A -разные. Про Механический коллектор на L15A можно изучить тему по каталогам и сравнить по номерам.
а информация с новороссийска по замене мозгов действительно была бы очень интересна.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу