Жесткая авария!

Лично я очень редко езжу по ночам, но как-то пришлось, и я сделал вывод что если заранее не знаешь где ведется ремонт среагировать не просто, я даже умудрился сбить один раз конус. Но даже при том что для меня каждый такой островок был сюрпризом на дороге, я видл как едут остальные машины и если все перестраиваются в другой ряд значит неспроста. С другой стороны, а если бы там был не ремонт дороги а допустим мелкое дтп, которое освещается в куда меньшей степени чем ремонт, думаю итог всем ясен. Надо быть внимательнее на дороге и помнить что находясь за рулем вы являетесь источником повышенной опасности, в том числе и для себя.
 
Надюхин написал(а):
Ну если внимательно смотреть ролик, то можно увидеть, что все тормозили заранее. А если через паузу смотреть, то можно увидеть, что в машине влетевшей в ограждения, педаль тормоза нажали по сути в ограждении уже.. Ограничение на ТТК у нас 60-80 км/ч, да и где работы ведутся знаки стоят от 60 до 40 км/ч... А то, что у нас скоростной режим нарушается направо и налево, это факт... И аварийные ситуации создаются на пустом месте и без дорожных служб.. ИМХО, начинать нам надо с себя...

одно дело я объезжаю пробку по обочине :drive1: и если я влечу в яму, то это будет тока моя вина и никого более :inv: ...другое дело я еду по одной из основных магистралей Москвы :Laie_68: , где я уверен, что дорога более менее хорошая, уж тем более яму надо ещё поискать...так вот о сюрпризах на дороге всё-равно считаю надо как-то по-другому оповещать участников движения :rtfm: ...это не двор, где можно пешехода встретить - тут авто едут быстро :suba:
хотя однажды мне оч пощастливилось встретить пешехода на МКАДе: при перестроении из левого крайнего к середине дороги прям передо мной вдруг от куда невозьмись появился он - мужичок с парфельчиком, на веселе, но не алкаш, просто видимо хорошо день прошел...так вот за пару метров я успел-таки вернуться в левый ряд, прям перед ним, он ещё даже типа увернулся, но к сожалению кто-то, совершающий такой же маневр как и я, тока чуть позднее, поймал-таки человека на капот...я испытал тихий ужас...(вы можете себе представить скорость левого ряда на мкаде)...после увиденного в зеркале заднего вида я долго не мог ещё давить на педаль газа...
человек думаю погиб - очень жаль, но и водитель ведь не виноват - из-за какого-то дурака, решившего преодолеть брод в виде кольцевой магистрали, у человека жизнь изменилась с + на - и при чем думаю на долго......тут канешно никакие ни проблесковые лампочки, ни светящиеся табло уже не помогут, тут тока реакция водителя и везение по жизни могут спасти человеческие жизни
 
Romikos написал(а):
так вот о сюрпризах на дороге всё-равно считаю надо как-то по-другому оповещать участников движения
По-другому как? Знаки это не способ оповещения?
 
а может и вот так все было...
http://rutube.ru/tracks/2265286.html?v=55b5a98388ae9f1304febd8cc882804b​
 
Надюхин написал(а):
Romikos написал(а):
так вот о сюрпризах на дороге всё-равно считаю надо как-то по-другому оповещать участников движения
По-другому как? Знаки это не способ оповещения?

по другому всмысле замного метров раньше...кричать, мигать, светить, мерцать и т.д. и т.п.
 
Когда на Ленинградке был ремонт в районе аэропорта-динамо (асфальта не было), довелось мне как то проехаться там ночью. Торчащие люки были обозначены всего лишь одним вот таким пластиковым заграждением, причём освещения почти не было, никакой дополнительной подсветки заграждения не было, т.е. практически неожиданно за метров 50 возникает заграждение - хорошо, что потока в это время нет можно спокойно увернуться.
А в данной ситуации - чистая невнимательность и, скорее всего достаточно сильное превышение скорости.
 
Romikos написал(а):
кричать, мигать, светить, мерцать и т.д. и т.п.
Что-то сомневаюсь я, что такое предусмотрено нормами и правилами. А вот соблюдение скоростного режима и дистанции в правилах четко прописано. Чисто русская черта, искать виноватых, но не смотреть на себя. :crazy:
admin, ролик жестокий, но хорошо ставящий мозг на место. Надо смотреть перед каждым выездом подобные.
 
Надюхин написал(а):
искать виноватых
а никто и не пытается найти виновных...виноваты все...речь идет о том, как можно избежать таких аварий, как предупредить...если люди не заботятся о своей безопасности сами, то ведь можно сделать хоть что-то за них...в данном случае можно было выставить в этой полосе, за много метров ранее, предупредительное авто с мерцающей стрелкой...
вообщем Надежда, каждый смотрит со своей колокольни...научить людей сложнее, легче сделать за них - будет дешевле всем
 
Romikos, ага, только почему-то все это касается нашей с вами страны исключительно. :D Интересно как бы эта машина со стрелкой могла остановить это летящее авто.. Только так же как и произошло, если не увидели стрелки и ограждения на освещенном ТТК.. А колокольня у нас одна -
Kirzh написал(а):
вы являетесь источником повышенной опасности, в том числе и для себя.
 
Надюхин написал(а):
Интересно как бы эта машина со стрелкой могла остановить это летящее авто
если по-внимательней посмотреть видео, то зона ремонтных работ перекрывает 3!!! полосы и проблесковый лампы стоят на удалении метров в 15 от начала ограды, к тому же эти лампочки закрывает знак об объезде препятствия...а если б выставили заранее авто с мерцающими лампами, то перекрыли бы сначала тока одну полосу...вероятность аварии была бы на много ниже!!!
по-прежнему считаю, что не продумана система оповещения о ведущихся дорожных работах на дороге с повышенной опасностью :hammer:
 
Проезжал я там сегодня. Внутренняя сторона ТТК перед автозаводским мостом, напротив ЗИЛа. За 1 км до этого места на стационарном информационном табло предупрежедение, "ремонтные работы" "обьезд по крайним полосам. За 300м стационарное информационное табло, ограничение скорости 50 км и знак "ремонтные работы"...
К тому же на этом участке постоянное ограничение 80.
Когда же мы будем обращать внимание на знаки?
 
Их кстати могли после аварии (или серии аварий) поставить. ПОсле моей аварии наконец-то водрузили знак "сужение дороги", хотя он давно был нужен
 
Meto, да там давно этот ремонт/сужение, так же как и знаки...
 
Meto
Я говорю о стационарном информационном световом табло, то которое над дорогой на высоте 6-7 метров.
Знаки ограничения скорости 80, там тоже стационарные, и поставлены не вчера.
 
Проезжал я там сегодня. Внутренняя сторона ТТК перед автозаводским мостом, напротив ЗИЛа
Так с самого начала и показалось, что это там. Проезжал там пару раз - оба раза из за этого ремонта пробка была, участок до ремонта хороший, прямой чуть на спуск, без поворота, широко, знаки дорожных работ и соответствующего ограничения скорости висят много ранее, кстати, насколько помню, даже на электронном табло по всей ширине проезжей части горит знак "дорожные работы".
 
Хочу сказать всем кто утверждает что было плохое обозначение ремонта дороги: если бы обозначение было плохое то в место ремонта с первыми сумерками напихались все кто ехал по тем трем полосам, однако все благополучно миновали это место, совершив максимум три действия, обратили внимание на знаки и на то что впереди, включили поворотники и перестроились в свободный ряд.
 
.... судя по всему машина в бочки с горючим врезалась.... вот поэтому так быстро и загорелась. :(
 
Михи, только сегодня там проезжала, бочек не видела. Баллоны, с газом видимо, стоят.
П.С. специально посмотрела на предупреждающие знаки, насчитала 3 электронных табло. За 1 км на табло обозначены полосы, по которым осуществляется движение...
 
Надюхин написал(а):
П.С. специально посмотрела на предупреждающие знаки, насчитала 3 электронных табло. За 1 км на табло обозначены полосы, по которым осуществляется движение...
Было уже резонно замечено что знаки там могли появиться после аварии, я тоже видел все эти обозначения и подумал не слишком ли их много ради одного ремонта дороги =@
 
Kirzh, я езжу туда достаточно регулярно. Ремонт теплотрассы там идет не первый месяц, так же как и знаки установлены. Просто вчера специально их посчитала и засекла на каких отметках установлены.
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу