Динамит
Старейшина
100 грамм и в путь 
Как преодолеть Страх Первой Поездки?
- Автор темы Белка
- Дата начала
Динамит
Старейшина
главное страх преодолеете, считаю что кому-то дано ездить кому о нет, если вы за рулем чувствуете комфорт, то это ваше, если сдали на права а движение потока, + ваше поведение вызывает неадекват и есть чувство что на права сдали "чтобы було" тогда вам не место за рулем.
Я сегодня прошел двухчасовой урок поездки по Москве, найдя в Интернете инструктора на Джазе с вариатором (таком же, какой я приобрел вчера - отдельное ура :Yahoo!: ). В последний раз я немного водил 12 лет назад в небольшом городке ВАЗ-2109 товарища, так что сегодня - как в первый раз. И что? Инструктор спокойно объяснял мне все трудные моменты и ошибки, а я старательно и без лишнего напряжения выправлял курс штурвалом, включал форсаж или же предсказуемо выбрасывал тормозной парашют, переключал опознавательные маячки, следил за ситуацией за бортом из зеркальных амбразур, философски уступая наиболее опасным боевым единицам, и, главное - практически не волновался. Мне весьма понравился урок вождения, прежде всего, тем, что благодаря настрою инструктора (отдельное спасибо) и моему собственному, я преодолел боязнь вождения, чего и желаю всем своим коллегам-чайникам. Человеку вообще в подобных ситуациях весьма часто мешают эмоции, доставшиеся нам от нашего животного происхождения - преодолевая их, мы беспроблемно решаем многие задачи. На след. выходные еще пару часиков уроков возьму - и в самостоятельный полёт!
Кстати, инструкторский звездолёт был прогрет, поэтому при отпускании педали для трУсов вариатор подхватывал неторопливо и мягко, посему в пробочках я слегка удерживал прыть лошадки тормозом, и, отпуская, не боялся догнать бампер впередистоящего конкурента, с которым я вынужден делить одну дорогу. После вождения с инструктором я был также прогрет, поэтому сразу же захотел уже на своем гравицапе прокатиться пока хотя бы около дома. Но, насколько я понимаю, для быстрого прогрева двигателя система сначала устанавливает повышенные обороты (где-то 1400 против около 900 номинальных, так показалось). На этих повышенных вариатор подхватывает значительно резвее, и мой бульдожка, выпучив глаза, помчался в плотном киселе приклеянных друг к другу придворовых авто так, что я едва успевал увернуться от боковых зеркал, бессовестно стремившихся атаковать ушки моего зверька.
Кстати, инструкторский звездолёт был прогрет, поэтому при отпускании педали для трУсов вариатор подхватывал неторопливо и мягко, посему в пробочках я слегка удерживал прыть лошадки тормозом, и, отпуская, не боялся догнать бампер впередистоящего конкурента, с которым я вынужден делить одну дорогу. После вождения с инструктором я был также прогрет, поэтому сразу же захотел уже на своем гравицапе прокатиться пока хотя бы около дома. Но, насколько я понимаю, для быстрого прогрева двигателя система сначала устанавливает повышенные обороты (где-то 1400 против около 900 номинальных, так показалось). На этих повышенных вариатор подхватывает значительно резвее, и мой бульдожка, выпучив глаза, помчался в плотном киселе приклеянных друг к другу придворовых авто так, что я едва успевал увернуться от боковых зеркал, бессовестно стремившихся атаковать ушки моего зверька.
agk87
Участник
надо выпить грамм сто и приехать к гаеру и года 2 точно будешь ничего не бояться в автобусе)
Ойка
Авторитет
Любой Первый Раз должен запомниться :twisted:
Выехали ли вы в поток сразу из салона или через полгода ночных вылазок на пустые дороги, сделайте себе праздник.
Пусть у вас сложится какой-то ритуал прежде чем вы тронетесь с места. Я, например, перед поездкой пыль с торпеды протираю. раньше это делала, чтобы унять волнение, а сейчас по привычке.
Выехали ли вы в поток сразу из салона или через полгода ночных вылазок на пустые дороги, сделайте себе праздник.
Пусть у вас сложится какой-то ритуал прежде чем вы тронетесь с места. Я, например, перед поездкой пыль с торпеды протираю.
раньше это делала, чтобы унять волнение, а сейчас по привычке.
Динамит, чего людей-то пугаете? Сколько на свете живу - ни разу не видела "родившихся с баранкой в руках". А по первости, если даже тебе самому рулить в кайф и кажется, что все получается супер-пупер, со стороны-то все равно чайник чайником (т.е., не совсем адекват). Первое время за рулем себя в принципе комфортно чувствовать нельзя - человек рождается пешеходом, и его рефлексы не заточены под авторежим. Должно пройти время, чтобы реакции организма перестроились.Динамит написал(а):
Есть, конечно, отдельные экземпляры, которым не дано... Но это, скорее, исключение. Основная масса людей вполне обучаема.
SVG-Jazz
Старейшина
Borisovna, +75 (под каждое слово по +1) 
Динамит
Старейшина
Borisovna
Не пугаю а считаю, у меня есть родственник 15 лет стажу по правам, ездил по первой, ну хоть убейте меня, он не чувствует себя в тарелке, когда едет за рулем и не чувствует окружающих, он хуже начинающего водителя!
Был такой человек, ведущий Геннадий Бачинский вот он поздно сдал на права и не хотел не любил ездить он это чувствовал и не зря!
Я говорил о таких людях.Что человек должен сам научиться понимать надо ли оно ему, прежде всего холодной головой а не горячим сердцем. К сожалению у нас в стране все по другому
Могу сказать про себя сев за руль я не паниковал, я очень спокойно отнесся к управлению автомобилем, и никогда не паниковал и не сжимал руль глядя только перед собой ну не было у меня такого, хотя и не считаю себя супер водителем все прошло спокойно и относительно я спокойно чувствую себя за рулем и гляжу по зеркалам лучше пресекать и упреждать ситуацию чем расхлебывать последствия!Стараюсь ездить в таком стиле и слава богу мне пока это удается.
SVG-Jazz
-75
Не пугаю а считаю, у меня есть родственник 15 лет стажу по правам, ездил по первой, ну хоть убейте меня, он не чувствует себя в тарелке, когда едет за рулем и не чувствует окружающих, он хуже начинающего водителя!
Был такой человек, ведущий Геннадий Бачинский вот он поздно сдал на права и не хотел не любил ездить он это чувствовал и не зря!
Я говорил о таких людях.Что человек должен сам научиться понимать надо ли оно ему, прежде всего холодной головой а не горячим сердцем. К сожалению у нас в стране все по другому
Могу сказать про себя сев за руль я не паниковал, я очень спокойно отнесся к управлению автомобилем, и никогда не паниковал и не сжимал руль глядя только перед собой ну не было у меня такого, хотя и не считаю себя супер водителем все прошло спокойно и относительно я спокойно чувствую себя за рулем и гляжу по зеркалам лучше пресекать и упреждать ситуацию чем расхлебывать последствия!Стараюсь ездить в таком стиле и слава богу мне пока это удается.
SVG-Jazz
-75
Динамит,
ну, все-таки тема про страх первой самостоятельной поездки, а не ...дцатой или сотой.
И подавляющее большинство людей этот первый страх самостоятельно и успешно преодолевают - и это является частью рождения человека, как водителя.
А исключения конечно есть, они, как говорится, только подтверждают правило. Исключения "и в одну, и в другую сторону" - и те, кто совсем не боится
, и те, кто так и не перестает бояться. 
Да, это очень хороший совет.
ну, все-таки тема про страх первой самостоятельной поездки, а не ...дцатой или сотой.
И подавляющее большинство людей этот первый страх самостоятельно и успешно преодолевают - и это является частью рождения человека, как водителя.
А исключения конечно есть, они, как говорится, только подтверждают правило. Исключения "и в одну, и в другую сторону" - и те, кто совсем не боится
, и те, кто так и не перестает бояться. Ойка написал(а):
Да, это очень хороший совет.
SVG-Jazz
Старейшина
Динамит, мне смайлик понравился! Вещь, хочу такой же! :Yahoo!:
Я еще +150 могу написать. Никому от этого ни горячо, ни холодно. Просто Алла написала о том, что я испытывал лет 15 назад.
Думаю, что многие начинают ездить также, как я. А главный тезис Борисовны мне близок по духу:
"Есть, конечно, отдельные экземпляры, которым не дано... Но это, скорее, исключение. Основная масса людей вполне обучаема."
Достаточно съездить куда-нибудь за границу, посмотреть, как там ездят 60-70 летние тетеньки и навсегда избавишься от комплекса необучаемости отдельных личностей. Ездить могут все. Это не наука. И не искусство. Это совокупность навыков. А успех достигается несложными упражнениями. Чем чаще их делаешь (садишься за руль), тем быстрее научишься ездить...
Я первое время заставлял себя садиться за руль. Никакой радости от вождения не испытывал. Мало кто в этом признается, но страх разбить машину и покалечиться был основной проблемой в моем сознании. Постепенно прошел и страх, и мысли о том, что я кому-то мешаю на дороге, и т.д., и т.п..
Последнее от чего избавился, это комплекс "непомешательства". Я понял, что проблема, когда новички кому-то мешают на дороге - это не проблема. Это стереотип. Причем сидит этот стереотип не в головах новичков, а в головах "летчиков". Новички мешают им летать ровно настолько же, насколько летчики мешают новичкам ползать. При этом ограничение максимальной скорости в ПДД есть, а минимальной нет. Т.е., правила защищают новичков, а не летчиков. Так чего же новичкам-то боятся?
Не надо от отдельных личностей переходить к фразам "у нас в стране". Я не согласен с такими обобщениями. Поэтому честно пишу -150atsak:
Вещь, хочу такой же! :Yahoo!:Я еще +150 могу написать. Никому от этого ни горячо, ни холодно. Просто Алла написала о том, что я испытывал лет 15 назад.
Думаю, что многие начинают ездить также, как я. А главный тезис Борисовны мне близок по духу:
"Есть, конечно, отдельные экземпляры, которым не дано... Но это, скорее, исключение. Основная масса людей вполне обучаема."
Достаточно съездить куда-нибудь за границу, посмотреть, как там ездят 60-70 летние тетеньки и навсегда избавишься от комплекса необучаемости отдельных личностей. Ездить могут все. Это не наука. И не искусство. Это совокупность навыков. А успех достигается несложными упражнениями. Чем чаще их делаешь (садишься за руль), тем быстрее научишься ездить...
Я первое время заставлял себя садиться за руль. Никакой радости от вождения не испытывал. Мало кто в этом признается, но страх разбить машину и покалечиться был основной проблемой в моем сознании. Постепенно прошел и страх, и мысли о том, что я кому-то мешаю на дороге, и т.д., и т.п..
Последнее от чего избавился, это комплекс "непомешательства". Я понял, что проблема, когда новички кому-то мешают на дороге - это не проблема. Это стереотип. Причем сидит этот стереотип не в головах новичков, а в головах "летчиков". Новички мешают им летать ровно настолько же, насколько летчики мешают новичкам ползать. При этом ограничение максимальной скорости в ПДД есть, а минимальной нет. Т.е., правила защищают новичков, а не летчиков. Так чего же новичкам-то боятся?
Не надо от отдельных личностей переходить к фразам "у нас в стране". Я не согласен с такими обобщениями. Поэтому честно пишу -150
atsak:
Динамит
Старейшина
Я говорю к тому что дорога, автобан это театр военных действий и надо это прежде всего понимать а только все потом по порядку и права и авто;
первая поездка должна стать тем моментом от которого все зависит если понял что твое езди и получай удовольствие не мешая другим, не твое смирись и радуйся что ты достиг цели сдал(а) на права( это тоже шаг достойный уважения).
первая поездка должна стать тем моментом от которого все зависит если понял что твое езди и получай удовольствие не мешая другим, не твое смирись и радуйся что ты достиг цели сдал(а) на права( это тоже шаг достойный уважения).
To Динамит - по Вашему тексту получается так: есть люди, в принципе неспособные обучиться без напряжения управлять автомобилем. А я, мол, молодец, сразу сел и поехал. А тема называется как? "Как преодолеть СПП". Вы страху нагоняете, типа - или сразу не боишься (редчайший и опасный тип пофигистов), или это не твоё (никогда не садись за баранку, баран). Ну а тут требуется рассказать начинающим, как преодолеть страх, не потерять из-за него интерес к вождению. Приободренный человек способен творить чудеса, так давайте лучше помогать их творить. Страх и осторожность только на первый взгляд кажутся попутчиками. Хорошие советы бывалых помогут преодолеть страх и научат быть осторожными.
SVG-Jazz
Старейшина
Динамит, а я тебе и возражаю так упорно потому, что не считаю дорогу "театром военных действий".Динамит написал(а):
С возрастом приходит другое понимание. Для меня дорога - это место, где стараешься понять мысли и желания других водителей.
Это не сложно. Часто понимаешь, что "летчик" будет делать тебя справа, женщина едет между двух рядов, т.к. плохо чувствует правый край своего авто, а мужик будет перестраиваться, не мигая, т.к. он всегда так ездит...
Я спокойно отношусь ко всему этому. Нельзя победить того, кто не хочет с тобой воевать!
Динамит
Старейшина
Solomon написал(а):
Мне пофигу как вы будите ездить, я говорю о том что человек должен осозновать куда он попадает, вы начинаете управлять "средством повышенной опасности" а значит ДУМАТЬ надо с АЗОВ и ПОНИМАТЬ нужно ли оно вам или это просто временный припадок, понт как хотите так и называйте.
Человек который не понимает на что он идет это МЯСО!
Читайте не между строк! А так как написано, если поймете суть то и на дороге бояться нечего.
Удачи на дорогах
Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
SVG-Jazz написал(а):Динамит, а я тебе и возражаю так упорно потому, что не считаю дорогу "театром военных действий".Динамит написал(а):
С возрастом приходит другое понимание. Для меня дорога - это место, где стараешься понять мысли и желания других водителей.
Это не сложно. Часто понимаешь, что "летчик" будет делать тебя справа, женщина едет между двух рядов, т.к. плохо чувствует правый край своего авто, а мужик будет перестраиваться, не мигая, т.к. он всегда так ездит...
Я спокойно отношусь ко всему этому. Нельзя победить того, кто не хочет с тобой воевать!
Я не говорю и не призываю воевать, прошу быть очень внимательными, первые эмоции и страсть многое затмевают потому что "я выехал(а), еду , я часть автолюбителей" очень скоро это притупляет чувство ответственности потому что "я езжу ничуть не хуже других" на первый план выходит "Я" это только вредит.
SVG-Jazz
Старейшина
Вот здесь согласен абсолютно! +100 И еще добавил бы ПОСТОЯННО БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫМИ на дорогах!Динамит написал(а):
Жалко, что повелительное наклонение делает нашу беседу малопривлекательной для новичков!
В самом начале своей водительской карьеры, поняв что на своих ошибках учиться не хочу, а на чужих водить не научишься, пошла в школу контраварийной подготовки. Там тренер нам сказал золотые слова: "Прежде чем сесть за руль, положи эмоции в багажник". Так и поступаю до сих пор. Реально помогает. Всяко бывало - и от аварий приходилось уворачиваться, и злобные черные седаны "за человека не считают" иногда. Припаркуешься, проплюешься, отфонтанируешь, и опять нормально. Но пока за рулем - эмоции в багажнике.
Из-за того, что дорогу некоторые считают театром военных действий, на ней слишком много грубости и неадеквата. Война - это когда кругом враги, и все они тебе желают зла, и ты желаешь всем им зла. На дороге не так. Дорога - это часть нашей жизни. Там есть умные, адекватные люди, а есть отморозки. Чем больше первых и чем меньше вторых, тем лучше всем. Я каждый день километры накручиваю, и нормальных людей на дороге встречаю существенно больше, чем воинствующих отморозков.
Из-за того, что дорогу некоторые считают театром военных действий, на ней слишком много грубости и неадеквата. Война - это когда кругом враги, и все они тебе желают зла, и ты желаешь всем им зла. На дороге не так. Дорога - это часть нашей жизни. Там есть умные, адекватные люди, а есть отморозки. Чем больше первых и чем меньше вторых, тем лучше всем. Я каждый день километры накручиваю, и нормальных людей на дороге встречаю существенно больше, чем воинствующих отморозков.
SKAZKA
Новичок
итак напишу про себя. Так я одна ни разу и не ездила. Основная (официальная приина) муда авто в сервисе,ждем зап частей и он ездит на работу-с работы на моей. В выходные езжу я, но сидит он рядом. Несколько недель уже по 2-3 раза в неделю я еду утром в садик, из садик к себе в офис и там уже муж пересаживается и едит на свою работу. Пока только так. Могу сказать что мне нравится ездить больше по садовому к себе на работу, чем через ТТК.
Больше всего боюсь, когда несутся и перестраиваются прям под моим носом, боюсь когда идет сужение дорогие и все начинают бешенно лезть и щемиться. Пару раз так допропускалась, что зависала на светофорах, все протиснулись, а я как дура стою вжду....
Когда перстраиваюсь, забываю смотреть в зеркало...пару раз подрезала таким образом авто...Еще из косяков при повороте не вхожу в свою полосу...идиотизм какой. Муж говорит, что я бешенно кручу руль..и вобще что мне самой рано ездить на работу.
Кароче полноценно ощущаю себя тупицой-блондинкой...Пыталась паркануться и встала как настоящая блонда в раскаряку на 2 места.
Кароче вот так пока.
Не представляю когда я САМА сяду за руль.
Больше всего боюсь, когда несутся и перестраиваются прям под моим носом, боюсь когда идет сужение дорогие и все начинают бешенно лезть и щемиться. Пару раз так допропускалась, что зависала на светофорах, все протиснулись, а я как дура стою вжду....
Когда перстраиваюсь, забываю смотреть в зеркало...пару раз подрезала таким образом авто...Еще из косяков при повороте не вхожу в свою полосу...идиотизм какой. Муж говорит, что я бешенно кручу руль..и вобще что мне самой рано ездить на работу.
Кароче полноценно ощущаю себя тупицой-блондинкой...Пыталась паркануться и встала как настоящая блонда в раскаряку на 2 места.
Кароче вот так пока.
Не представляю когда я САМА сяду за руль.
SKAZKA
Я думаю, это нормально, торопиться нечего. С каждым разом будет все легче, научишься на сложной дороге, на других будет проще.
И на парковке тоже ничего страшного, если есть время, лучше не торопясь попарковаться до приемлемого варианта, если нет возможности или времени "устраиваться поудобнее", то тоже с опытом получится.
Хороший способ - кто-то уже писал о нем и в книгах читала, и сама использовала - проговаривать вслух все, что делаешь.
Не переживай, все получится!
Я думаю, это нормально, торопиться нечего. С каждым разом будет все легче, научишься на сложной дороге, на других будет проще.
И на парковке тоже ничего страшного, если есть время, лучше не торопясь попарковаться до приемлемого варианта, если нет возможности или времени "устраиваться поудобнее", то тоже с опытом получится.
Хороший способ - кто-то уже писал о нем и в книгах читала, и сама использовала - проговаривать вслух все, что делаешь.
Не переживай, все получится!
Уф, сегодня я-таки это сделала!) Приехала на работу в первый раз сама)) Собиралась долго с мыслями, вчера вечером изучала карту аж через яндекс-панорамы, потому что было страшно, что буду пилить в правом ряду, а на каком-нибудь перекрестке из этого самого правого ряда можно будет поворачивать только направо)) В общем, изучила, написала на листочек, где нужно перестроиться левее, чтобы прямо поехать, где куда повернуть и т.д.)) Подготовилась) Вышла аж на час раньше) И ура!)) Я приехала! Прямо горжусь собой, как будто подвиг совершила)
)