Первые отзывы о Jazz 2011
- Автор темы ozz77
- Дата начала
Re: Первый отзыв о Jazz 2011
Кроме защиты картера вообще ничего не ставила, парктроник на нее не нужен (но это лично мое мнение - парковаться на ней очень удобно, даже тонировка ночью не мешает). Сигналку ставить не стала - машина стоит на охраняемой парковке, что дома, что на работе...
ozz77 написал(а):
Кроме защиты картера вообще ничего не ставила, парктроник на нее не нужен (но это лично мое мнение - парковаться на ней очень удобно, даже тонировка ночью не мешает). Сигналку ставить не стала - машина стоит на охраняемой парковке, что дома, что на работе...
Re: Первый отзыв о Jazz 2011
Откуда машину гнал и какой цвет ?braim написал(а):30 апреля забрал свою машину из салона. пришлось гнать из одного города в другой. Дорога в 800 км местами была и идеальной и очень плохой. Можно сказать, что машина прошла свое первое испытание. Разгоняли машину до 140-150 на хорошем асфальте. Идет отлично, но шум такой, что про музыку можно забыть. На скорости от 100 чувствуется слабое дребезжание в передней панели, похожее на комариный писк. Колдобины хоть и выдерживала, но все удары от ям как ножом по сердцу
На счет английской сборки. Пока ехал, стал мозолить глаза один недочет. Панель, которая декорирует переднюю стойку неплотно подогнана к элементам торпеды. А если рядом понажимать, образуется совсем уж неприличная щель. Но исправимо вроде. Надеюсь те, что лепят панельки и те, что отвечают за ходовую и другие важные узы - это разные люди
Очень вам по-хорошему завидую, что купили Executive.
Re: Джазз рестайл 2011.
Bilir
поставить можно, но это, однако, не дешево.
Но, самое главное, эффективность их, на мой взгляд, невысока.
Свет направлен очень низко и размер пятна мал.
В сервисе мне заявили, что изменить ситуацию невозможно.
Bilir
поставить можно, но это, однако, не дешево.
Но, самое главное, эффективность их, на мой взгляд, невысока.
Свет направлен очень низко и размер пятна мал.
В сервисе мне заявили, что изменить ситуацию невозможно.
Re: Первые отзывы о Jazz 2011 1000
Здрасте.
Я тут новичок. Купили месяц назад Джазик, сборка японка. Посылка вышла до трагедии в японии, так что успел взять японца. Японка была белая либо черная, английская - красная. Решил взять белую, черную для нашего климата - жарковато будет.
Прошел 1000 км. Машиной доволен - вместительна, радуют складные задние сиденья. Пару раз пользовался, когда багажник был заполнен. Очень удобно.
Ходовая - едет легко, если надо дать кик, то "снижаю передачу" листиками на руле. Немного жестковата по ямам и лежачим полицейским, но у нас дороги более менее хорошие, поэтому сильно не страдаю.
Шумка нормальная, не замечал что уж сильно шумно в машине. Максимум разгонялся до 140, дорогу держит хорошо, сильного шума не было, может немного от шин.
Заметил одну странность вариатора, не знау у меня это так или у всех - когда машина замедляет ход по инерции, то в самом конце чувствуется как коробка держит машину, тормозит её, машина замедляет ход, затем отпускает машину (как бы переключает на нетралку) - чувство такое же как при одноразовом нажатие на тормоз и переключение на нетралку. Немного бесит, сейчас уже привык. В сервис с этим вопросом не обращялся. Поеду делать тех. осмотр на 15 000, спрошу.
Если есть вопросы, оброшяйтесь.
Заказал мультимедийную систему Витсон. Ждемсь посылки ....
Здрасте.
Я тут новичок. Купили месяц назад Джазик, сборка японка. Посылка вышла до трагедии в японии, так что успел взять японца. Японка была белая либо черная, английская - красная. Решил взять белую, черную для нашего климата - жарковато будет.
Прошел 1000 км. Машиной доволен - вместительна, радуют складные задние сиденья. Пару раз пользовался, когда багажник был заполнен. Очень удобно.
Ходовая - едет легко, если надо дать кик, то "снижаю передачу" листиками на руле. Немного жестковата по ямам и лежачим полицейским, но у нас дороги более менее хорошие, поэтому сильно не страдаю.
Шумка нормальная, не замечал что уж сильно шумно в машине. Максимум разгонялся до 140, дорогу держит хорошо, сильного шума не было, может немного от шин.
Заметил одну странность вариатора, не знау у меня это так или у всех - когда машина замедляет ход по инерции, то в самом конце чувствуется как коробка держит машину, тормозит её, машина замедляет ход, затем отпускает машину (как бы переключает на нетралку) - чувство такое же как при одноразовом нажатие на тормоз и переключение на нетралку. Немного бесит, сейчас уже привык. В сервис с этим вопросом не обращялся. Поеду делать тех. осмотр на 15 000, спрошу.
Если есть вопросы, оброшяйтесь.
Заказал мультимедийную систему Витсон. Ждемсь посылки ....
Boris2011
Авторитет
Джаз 2011 Elegance, серебро. Принципиально МТ, так как желаю не за руль держаться а управлять движением. Знаю, что не в моде, но к механике за 15 лет привык. Сравнивать с Тойотой Ярис 2000 года (6 лет эксплуатации) не корректно: разница в классе и оснащении. Машина очень нравится - все познается в сравнении. Большая проблема с дисками. В Ростове рекомендуемых размеров нет, а пока на гарантии не уверен, что можно эксперементировать.
Очень даже можно.Boris2011 написал(а):
Все мы через это (гарантию) проходили. Вот здесь писали про гарантию: FAQ по допам и противоугонному комплексу на новый автомобильЗдесь уже пара человек поставили неоригинальные диски: Литые диски R15 на Jazz II
Boris2011
Авторитет
Машине 10 дней, а у спецов 2 года и более. Естественно хочется дуть на воду. Кстати, официальный дилер ответил по почте о правильных размерах диска, а на вопрос: смогу ли я сам их заменить, скромно промолчал.
"про великолепную аудиосистему" владелец погорячился, ибо не слышал, как великолепная звучит.
Звучит достаточно чистенько, нормально расставлены динамики, звуковая стереокартинка наблюдается. Низкие частоты задавлены в принципе. Т.е. нет в звуке "мяса" и "бархата".
Звучит достаточно чистенько, нормально расставлены динамики, звуковая стереокартинка наблюдается. Низкие частоты задавлены в принципе. Т.е. нет в звуке "мяса" и "бархата".