Рестайлинговый Honda Jazz и гибридный Honda Jazz

Re: Jazz 2 с вариатором

Попа стала интереснее за счёт катафотов.
 
Re: Jazz 2 с вариатором

Обновленная Honda Jazz: все подробности
http://www.autonews.ru/first_look/news. ... 21/1645696

Предыдущие поколения Honda Jazz разошлись тиражом в 500 тыс. экземпляров. Так что для японской компании эта модель очень важна, особенно на европейском рынке, где предпочитают компактные автомобили. Рестайлинг Honda Jazz коснулся главным образом передней части автомобиля. Кроме того, у минивэна был снижен коэффициент аэродинамического сопротивления с 0,336 до 0,330. Сзади все отличия от предыдущего поколения заключаются в новых фонарях.

Бензиновые двигатели объемом 1,2 и 1,4 л, устанавливаемые на Honda Jazz, остались практически без изменений – минимальный апгрейд привел к неощутимому сокращению расхода топлива и выброса CO2 в воздух. Мотор объемом 1,2 л в паре с механической коробкой передач потребляет в смешанном цикле 5,3 л бензина на 100 км пути, а объемом 1,4 л – 5,5 л/100 км. Выбросы CO2 равны соответственно 123 г/км и 126 г/км.

Кроме того, Honda вернула на Jazz вариатор. По словам инженеров компании, коробка передач была серьезно модернизирована с учетом запросов европейцев. Так, им удалось практически исключить рывки на низких скоростях и добиться высокой плавности работы вариатора. Версия Honda Jazz с вариатором имеет подрулевые переключатели «передач».

Наряду с обычной версией появится и гибридный вариант с той же силовой установкой, что и на Honda Insight. Напомним, расход топлива у нее равен 4,5 л/100 км, а выбросы CO2 – 104 г/км.

Серьезно поработали и над салоном автомобиля – представители компании говорят, что постарались сделать Jazz более универсальным и удобным автомобилем. Одна из самых любимых покупателями опций – Magic Seats. Задние сиденья, складываясь, образуют абсолютно ровный пол. В «утилитарном» состоянии длина салона составляет 1720 мм. А полезный объем будет равен 1320 л. В Honda говорят, что здесь можно без проблем поместить три горных велосипеда с 26-дюймовыми колесами. А если сложить еще и переднее пассажирское сиденье, то длина салона увеличится до 2400 мм!

В салоне были улучшены материалы отделки: появились более дорогие пластики и качественные ткани, а в дорогих версиях – кожаные сиденья.

Продажи Honda Jazz в Европе начнутся уже в ближайшее время. По нашей информации, у российских дилеров компакт-вэн появится ближе к осени.
 
Re: Jazz 2 с вариатором

Мне морда новая очень нравится, прям сивка-тупер предыдущий :) а вот зад новый с катафотами чето не очень, дорестал гармоничней был, интересно весла в базе убрали? :%)
 
Re: Jazz 2 с вариатором

M2-V написал(а):
если бы моей машине было 3 года, то таковым придурком (готовым купить гибрид) был бы я....
MaXiK написал(а):
У меня есть пока только желание))) и чтоб обязательно гибрид на варике был)).
+1, :)
 
Re: Jazz 2 с вариатором

Вчера заезжала к дилеру поговорить на предмет спойлера, так вот, там ещё не знают, будет ли новый Джаз с вариатором или с автоматом.
 
Re: Jazz 2 с вариатором

Написал бывший менджер Хонды РРТ }{OTт@Ь
Извини за поздний ответ... раньше ответить не мог...
Ну сначала, я уже в Хонде не работаю, почти как год... Но подняв старые как говорится связи вот, что узнал:
В РРТ заказывать такие машины не будут, и соответственно их логисты не видят такие машины ни в поставке ни в производстве, но это и не удивительно, скорее всего с марта-апреля месяца они будут отказываться от дилерства, и продавать такие авто больше не будут, у них на Руставелли будет продаваться только Хюндай, хотя останется и сервис от Хонды.
В Хонда-Кудрово есть инфа по новым Джазам, 2 автомобиля абсолютно точно стоят в Финке, средняя комплектация вроде черного и синего цвета на вариаторе, стоимость их предположительно, по словам руководителя будет тыс. на 15-20 больше чем с роботом. Особых изменений по комплектации, как это уже понятно из прессы нет. Оба данных авто планируется к приезду к дилеру в марте месяце.
Вот пока что удалось узнать... Больше инфы нет...
Это по СПб.
 
Re: Jazz 2 с вариатором

Хонда красносельский уже принемает заказы... :) минимум на механике 615(2 комплектации комфорт и элеганс), на варике комфорт и элеганс 660.
 
Оф. сайт обновили http://honda.co.ru/cars/cars/jazz/techn ... tion.shtml
Тех. характеристики уже указаны Джаза на варике - но цены и комплектации пока не поменяли.
(Фото Джаза так же заменили на рестайл)

На сайте Авторуси идет реклама, что уже в феврале можно стать владельцем Джаза с классическим автоматом.


Брошура: http://honda.co.ru/CommonFiles/Honda_RU ... eaflet.pdf
 
admin написал(а):
На сайте Авторуси идет реклама, что уже в феврале можно стать владельцем Джаза с классическим автоматом.

Да уж.. шутники... хорошо что не с DSG :D
Дилеры блин... не могут варик от автомата отличить...
 
128 написал(а):
Дилеры блин... не могут варик от автомата отличить...
ну скорее рассчитано на массового потребителя который знает, что такое робот и что такое автомат (а о вариаторе мало слышал)
 
admin написал(а):
ну скорее рассчитано на массового потребителя который знает, что такое робот и что такое автомат (а о вариаторе мало слышал)
Вариатор сейчас только ленивый не ставит. Может действительно будет с полноценным автоматом как в штатах?
 
Ян написал(а):
Вариатор сейчас только ленивый не ставит. Может действительно будет с полноценным автоматом как в штатах?
да нет, в рекламе в интернете о гидро-вариаторе говорится и на оф. сайте CVT указан.

 
admin написал(а):
А вот и цены:
1.4 Elegance CVT - 660 000 рублей
1.4 Executive CVT - 747 000 рублей
Хонда не подражаема в своей маркетинговой политике! :D
Берут цены с потолка, лепят их на лобовик и ждут, когда остальные подтянутся. :ROFL:
 
жаль что нет аналога комплектации Sport, чтобы подешевле Exe, но комфортнее элеганса.
Ключ теперь складной :)
 
Наконец-то все стеклоподъемники электро сделали. Хотя за 615 тыр. раньше можно было элеганс с климатом на ручке взять, а сейчас уже только комфорт с кондером из-за задних электростеклоподъемников.
Элеганс с вариком - отличная комплектация. И варик, и задние электростеклоподъемники. Все есть и без излишеств. Есть за что доплатить 15 тыр. по сравнению со старым элегансом с роботом. Короче, я теперь знаю, на что променяю свой нынешний Джаз )))
Спорт похоже спросом очень мало пользовался, смотрю, вообще убрали.
Только вот фотки комфорта и элеганса, похоже, не те выложили. Ручки и зеркала должны быть одного цвета с кузовом. И сигналы поворота должны быть в зеркалах. В крыльях они везде только в комплектациях с движком 1,2.



 
во все комплектации добавили поддержку USB+iPod. Фотки пока не понятные, даже гибрид затесался :)
 
Фото нового Джаза:

4570.jpg
4569.jpg
4568.jpg
4567.jpg
4566.jpg
4565.jpg
4564.jpg
4563.jpg
4562.jpg
4561.jpg
4560.jpg
4559.jpg
4558.jpg
4557.jpg
4556.jpg
4555.jpg
4554.jpg
4553.jpg
4552.jpg
4551.jpg
4550.jpg
4549.jpg
4548.jpg
4547.jpg
4546.jpg
4545.jpg
4544.jpg
4543.jpg
4542.jpg
4541.jpg
4540.jpg
4539.jpg
4538.jpg
4522.jpg
4521.jpg
4520.jpg
4519.jpg
4518.jpg
4517.jpg
4516.jpg
4515.jpg
4514.jpg
4513.jpg
4512.jpg
4511.jpg
4510.jpg
4509.jpg
4508.jpg
4507.jpg
4506.jpg
4505.jpg
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу