SVG-Jazz
Старейшина
Если поставишь и всё будет ОК, черкни сюда пару строчек.Cobra написал(а):
Топаю по той же дорожке...
Воздушный фильтр двигателя
- Автор темы Троffим
- Дата начала
Топаю по той же дорожке...
CaPron
Участник
Я ставил Sakura A884, он, в отличии от оригинала, идет без пропитки. Обычный белый фильтр, хотя на картинке он кажется синий. Дилеры увидив такой фильтр точно настучат по ушам, но в промежутках между ТО думаю отличный вариант на замену оригиналу.
Cobra
Авторитет
Re: Воздушный фильтр
Заглядывал вчера, вид аналогичный. Пробег на машине 14600 (думаю предыдущий хозяин его не менял). При этом на сервисе мне его продули сжатым воздухом - т.е. он выглядел еще грязнее
.
Добавлено спустя 5 минут 9 секунд:
Re: Воздушный фильтр двигателя
А что вообще дает пропитка фильтра?
П.С. У меня машина не на гарантии, так что стучать по ушам некому 8) .
Троffим написал(а):
Заглядывал вчера, вид аналогичный. Пробег на машине 14600 (думаю предыдущий хозяин его не менял). При этом на сервисе мне его продули сжатым воздухом - т.е. он выглядел еще грязнее
.Добавлено спустя 5 минут 9 секунд:
Re: Воздушный фильтр двигателя
CaPron написал(а):
А что вообще дает пропитка фильтра?
П.С. У меня машина не на гарантии, так что стучать по ушам некому 8) .
Cobra
Авторитет
vadiklapin
Новичок
С пропиткой говорят лучше пыль держит, хотя машине пофиг, по опыту, особенно после зимы московской все равно менять надо, а при моем пробеге 2 раза в год по 400р. лучше и дешевле чем оригинал, пусть и с пропиткой...
Sakura, действительно поставщик многих японских (и не только) заводов, оч. хорошие расходнички, еще беру салонный -500р. тоже 2 раза в год меняю, ну и масляный -200р.
Sakura, действительно поставщик многих японских (и не только) заводов, оч. хорошие расходнички, еще беру салонный -500р. тоже 2 раза в год меняю, ну и масляный -200р.
Cobra
Авторитет
vadiklapin написал(а):С пропиткой говорят лучше пыль держит, хотя машине пофиг, по опыту, особенно после зимы московской все равно менять надо, а при моем пробеге 2 раза в год по 400р. лучше и дешевле чем оригинал, пусть и с пропиткой...
Sakura, действительно поставщик многих японских (и не только) заводов, оч. хорошие расходнички, еще беру салонный -500р. тоже 2 раза в год меняю, ну и масляный -200р.
А салонный фильтр у них угольный или простой?
vadiklapin
Новичок
Салонник простой, уголь только пару недель действует, потом все равно как обычный работает, смысла в угле нет никакого к сожалению...
SVG-Jazz
Старейшина
Перечитал темку и решил: "Поменяю-ка я себе фильтр, не дожидаясь ТО!"
Единственное, чего хотелось бы избежать, это претензий официалов при прохождении очередного ТО.
В связи с этим, вопрос: "Какие фильтры Хонда ставит на конвейере?"
Очень не хочется ошибиться с покупкой...
Экономить в этом случае не буду.
Хочу поставить точно такой же фильтр, который стоял при покупке машинки...
Единственное, чего хотелось бы избежать, это претензий официалов при прохождении очередного ТО.
В связи с этим, вопрос: "Какие фильтры Хонда ставит на конвейере?"
Очень не хочется ошибиться с покупкой...
Экономить в этом случае не буду.
Хочу поставить точно такой же фильтр, который стоял при покупке машинки...
CaPron
Участник
Берите оригинал - не ошибетесь
vadiklapin
Новичок
Чего вы паритесь, по началу, в 1-й год гарантии, стремался - оставил родной фильтр, и перед очередным ТО пихал его и ехал, а потом также благополучно вынимал до след. ТО, но по мере притерки с мастером забил на все эти оригинальные бредни...
ИМХО: экономить на воздухане не стоит, лучше ставить родной синий с пропиткой, он очень хорошо ловит мелкодисперсионную пыль,
а к фильтрам нулевого сопротивления отношусь скептически, крупную пылюку то они поймают, а мелкую...
... на поршень с головкой накипать проскочившая дрянь будет
а к фильтрам нулевого сопротивления отношусь скептически, крупную пылюку то они поймают, а мелкую...
... на поршень с головкой накипать проскочившая дрянь будет
Водитель самолета
Опытный
Аналогично при пробеге около 15тык заменил воздушный фильтр двигателя. Родной был уж очень грязный на вид. Поставил оригинальный, покупал в exist, стоил 1096 руб. Следующие фильтры будут тоже оригинальными, т.к заплатить раз в пол года 1100 руб - не разорение.
ARMSTRONG
Опытный
Воздушный фильтр, неоригинал.
Всем привет!
Сегодня поставил себе фильтр ALCO с пропиткой. Качество на уровне,Германия.
368р в Экзисте,привезли в день заказа. Рекомендую.
P.S.
Оригинальный фильтр с парт-номером 17220-PWA-J10 не отображает этот аналог.
Только сегодня по поиску стали пробиваться:
Japan Parts FA-440S
VIC A-884V
Всем спасибо за внимание !
Всем привет!
Сегодня поставил себе фильтр ALCO с пропиткой. Качество на уровне,Германия.
368р в Экзисте,привезли в день заказа. Рекомендую.
P.S.
Оригинальный фильтр с парт-номером 17220-PWA-J10 не отображает этот аналог.
Только сегодня по поиску стали пробиваться:
Japan Parts FA-440S
VIC A-884V
Всем спасибо за внимание
!
Всем здрасте!! Прошел ТО 2 , в existe заказал и поставил J1324043 niparts-273р а он зараза не подходит...я то раньше под капот вообще не залазил. А он от воздухана старого образца прямоугольный. Пришел и поменял на новый образец цена вопроса 253 рубля, старый реализуют и деньги на счет пришлют.
Троffим
Старейшина
изначально здесь - http://www.mugen-power.com/automobile/archive/fit3rd/parts/04.html - Mugen 17220-XK7C-0000 Hi-Performance Air Filter за 10500 йен + комплект обслуживания 90000-YZ0-5000-99 за 3500 йенМихаил76 написал(а):Где такой фильтр?
кроме того, с помощью посредников, типа injapan.ru можно приобрести на японских интернет-аукционах б/у или новые (сейчас, например, можно купить такой б/у, правда под S2000) или интернет-магазинах, причем порой по цене заметно ниже цены производителя (например, на хирано-тайе искомый фильтр отдают за 8460 йен)
+ расходы на доставку, посредничество и прочие сопутствующие расходы.
watslav
Опытный
Может есть смысл почаще менять фильтр? Пользуюсь Sakura,меняю каждые 10-15ткм
Пользуюсь Sakura,меняю каждые 10-15ткм