Воздушный фильтр двигателя
- Автор темы Троffим
- Дата начала
йцукен
Опытный
Тут спорный вопрос. Большинство машин имеют (штатно) фильтры без пропитки. Возможно фильтр с пропиткой позволяет просто уменьшить сопротивление воздушному потоку при той же степени фильтрации.filicin написал(а):
Но как показывает практика - на оригинальных фильтрах по нашей стране можно разориться. Он забивается уже через 3000км после замены.
Альтернативный вариант - искать неоригинальный фильтр с пропиткой (м.б. mann? fram?).
filicin
Участник
Я купил неоригинальный фильтр ALKO-300руб., и специальное масло для воздушных фильтров в баллончике-150 руб.,итог 450 руб. всё удовольствие!!!йцукен написал(а):
йцукен
Опытный
а покажи образец или как их называть плзfilicin написал(а):
filicin
Участник
Ямщик
Опытный
Без сомнения, можно проехать с засоренным фильтром до очередного ТО , да только увеличение расхода топлива за 7-8 ткм, и, соответственно, увеличение расходов на топливо будут выше стоимости фильтра.
Вердикт - менять по загрязнённости. Т.е. за 7-8 ткм.
Такой простой расчёт: межсервисный пробег = 15 ткм.
Меняем фильтр через 7.5 ткм, столкнувшись с проблемой увеличения расхода топлива. Обычно - это + 1л.на 100 км пробега (иногда и больше).
Значит 7500/100=75 х 24 (стоимость 95-го за литр) = 1800 руб.
Затраты на фильтр (вполне можно и "неоригинал", и даже без пропитки) = 300 р. ... дальше всё понятно.
Принимая во-внимание тот факт, что сервис за замену фильтра берет какие-то денежки за работу, а это "архи-сложная операция", аж 4-е защелки нужно отцепить за 5-6 минут, - выгода очевидная.
По крайней мере, на новом джазе всё настолько технологично, что не заменить фильтр будет верхом лени.
Лишний раз убедился в продуманности конструкции. Шедевр инженерии.
Вердикт - менять по загрязнённости. Т.е. за 7-8 ткм.
Такой простой расчёт: межсервисный пробег = 15 ткм.
Меняем фильтр через 7.5 ткм, столкнувшись с проблемой увеличения расхода топлива. Обычно - это + 1л.на 100 км пробега (иногда и больше).
Значит 7500/100=75 х 24 (стоимость 95-го за литр) = 1800 руб.
Затраты на фильтр (вполне можно и "неоригинал", и даже без пропитки) = 300 р. ... дальше всё понятно.
Принимая во-внимание тот факт, что сервис за замену фильтра берет какие-то денежки за работу, а это "архи-сложная операция", аж 4-е защелки нужно отцепить за 5-6 минут, - выгода очевидная.
По крайней мере, на новом джазе всё настолько технологично, что не заменить фильтр будет верхом лени.
Лишний раз убедился в продуманности конструкции. Шедевр инженерии.
makeenkov
Опытный
filicin
Участник
Я не в экзисте покупал масло,а в маленьком магазинчике автозапчастей,расположенном в полуподвале,может оно из старых запасов или извините - подделка!makeenkov написал(а):
makeenkov
Опытный
Я вот думаю, если этим маслом салонный побрызгать, по идее тоже должно быть лучше...filicin написал(а):
Как думаете?
Cobra
Авторитет
makeenkov написал(а):
Я бы пожалел свои легкие. Дышать маслом неизвестного состава как-то не айс...
makeenkov
Опытный
Тоже верно...Cobra написал(а):
Троffим
Старейшина
Небольшая малярная кисть, Фэйри, раковина и 10мин. времени. Потом продуть, просушить ( я по тихому тырил фен для сушки волос у супруги! :twisted: ), Затем побрызгать спец маслом и всё!leon9979 написал(а):
MaXiK
Авторитет
filicin написал(а):
Последний раз сделал так же +1!