Вы пользуетесь автонавигаторами? Какой выбрать?

[bartman]

Re: Вы пользуетесь автонавигаторами?

Сергей, а можете высказать свое мнение касательно того, что для вас является полноценной системой? Просто чтобы понять какие могут быть следующие ступени восприятия

 

[SVG-Jazz]

Re: Вы пользуетесь автонавигаторами?

Сергей, а можете высказать свое мнение касательно того, что для вас является полноценной системой?

То же самое, что и для всех. Может я не точно выразился... Требования точно такие же, как и у многих других...
Показ текущего положения авто, отображение пробок, прокладка маршрута, быстрый старт всей этой дребедени.
Еще пара-тройка личных предпочтений: экран побольше, максимум операций без стилуса и удобство быстрого съема/установки.
Сейчас пользуюсь HTC Touch Cruise. Напрягает маленький экран. Идеалов нет - приходится искать компромисс...

 

[bartman]

Re: Вы пользуетесь автонавигаторами?

Сергей, понял, спасибо

Насколько я знаю, HTC Touch Cruise - это смартфон/коммуникатор. Т.е. это альтернативный и более современный вариант средства коммуникации (и телефон, и навигатор, и пробки, и органайзер, и браузер т.д. и т.п.). Я тоже взвешивал покупку коммуникатора, да и коллеги некоторые на работе советовали (мол, зачем тратить деньги дважды - сначала навиатор, потом современный телефон, когда можно потратить их один раз и получить желаемое). Только когда пояснил, что машиной пользуюсь не только я, но еще жена (у которой обычная Nokia), то для того, чтобы у нее была возм-ть использовать навигатор, мне надо было бы ей оставлять свой коммуникатор, что не удобно.

В дальнейшем, конечно, два коммуникатора и дело в шляпе. А навигатор можно будет продать

 

[Sky]

Re: Вы пользуетесь автонавигаторами?

Я совсем недавно обзавелась навигацией (первый тест был в эти выхи), поэтому как пользователь пока не очень много могу написать.

Сейчас пользуюсь HTC Touch Cruise. Напрягает маленький экран.

По совету знакомого мой выбор тоже пал именно на коммуникаторы, но, опять же, по совету я купила Mitac Mio Explora K70 (в Медиа Маркт цена - 8999р, правда я покупала на тысячу дороже).

Почему именно коммуникатор? Потому что навигация в автомобиле мне нужна не так уж и часто (до этого момента по Москве спокойно обходилась без него), а вот пешком по городу карта частенько пригождается (бумажная уже совсем никакая стара, а автонавигаторы без зарядки практически вообще не работают). Плюс тут же - и аська, и интернет, и Wifi (который много где халявный), и второй телефон, и mp3-плейер, и камера на крайний случай (и видеорегистратор можно забабахать) - в общем, универсальное устройство. Не в качестве основного телефона (поскольку все коммуникаторы - жутко глючные штуки с этой точки зрения), но в качестве замены некогда любимому КПК.

Почему именно эта модель? Минусы у нее есть, даже один большой - никакой поддержки. Модель выпустили и далее развивать не собираются, как я поняла из форумов. Зато: относительно небольшая цена при хороших характеристиках процессора и оперативки, дисплей 3.5" (мне этого оказалось вполне достаточно для навигации). iGo стартует и работает быстро, спутники определяются тоже достаточно шустро. В общем, пока я ее изучаю, но как минимум внешне выглядит стильно - в стиле АйФона

По поводу тарифа с недорогим GPRS - у меня сейчас там стоит Мегафон О'Хард (3.5р/Мб, округление 1Кб), поскольку он у меня все равно был вторым номером, но народ под такие вещи берет Мегафон Логин (3.4р/Мб, округление 1Кб). По-моему, это самый дешевый GPRS на данный момент (если не брать в расчет пакеты с абонентской платой или использование GPRS по ночам).

 

[Надюхин]

Re: Вы пользуетесь автонавигаторами?

Я тоже взвешивал покупку коммуникатора, да и коллеги некоторые на работе советовали (мол, зачем тратить деньги дважды - сначала навиатор, потом современный телефон, когда можно потратить их один раз и получить желаемое).

Проходили, плавали. Постоянно мысли о зарядке... Плюс ко всему прочему ресурс у всех устройств присутствует, соответственно используя 3 в одном можно готовиться и к недолгой его жизни. В особенности аккумулятора. Да и в эксплуатации не удобно, когда аппарат установлен в режиме навигации на стекле, тут же параллельно на него же идет звонок и т.д...
Так что для себя теперь только телефон с пробками и отдельно навигатор с хорошим экраном и быстродействием.

 

[bartman]

Re: Вы пользуетесь автонавигаторами?

Надюхин, я прблизительно также для себя решил. По крайней мере на первое время. А там посмотрю, желание сменить текущий телефон есть давно, таких мастодонтов давно уже не делают А модная на тот момент фишка как ИК-порт уже давным давно не рулит (про блютус я вообщу молчу).

 

[Sky]

Re: Вы пользуетесь автонавигаторами?

Да и в эксплуатации не удобно, когда аппарат установлен в режиме навигации на стекле, тут же параллельно на него же идет звонок и т.д...
Так что для себя теперь только телефон с пробками и отдельно навигатор с хорошим экраном и быстродействием.

Да, это действительно неудобно. Но я лично сделала другой выбор - телефон сам по себе (потому что ты всегда должен быть на связи), а все остальное - во втором устройстве. Просто если иногда нужен интернет или книжки почитать, то иметь отдельно КПК, отдельно GPRS и отдельно навигатор, imho, не разумно.

 

[Надюхин]

Re: Вы пользуетесь автонавигаторами?

Просто если иногда нужен интернет или книжки почитать, то иметь отдельно КПК, отдельно GPRS

У меня все это в телефоне.

 

[SVG-Jazz]

Re: Вы пользуетесь автонавигаторами?

Да, это действительно неудобно. Но я лично сделала другой выбор - телефон сам по себе (потому что ты всегда должен быть на связи), а все остальное - во втором устройстве. Просто если иногда нужен интернет или книжки почитать, то иметь отдельно КПК, отдельно GPRS и отдельно навигатор, imho, не разумно.

+1. Я сделал также. Маленький телефончик для звонков без всяких наворотов. И коммуникатор для всего остального.

Надюхин, согласись, что все равно не удается обойтись без второго дивайса?
И навигатор, небось, забираешь из машины когда выходишь... Так, в чем тогда плюсы такого решения?

 

[Надюхин]

Re: Вы пользуетесь автонавигаторами?

SVG, плюс в навигаторе с экраном 5'', хорошей его работоспособностью и независимым от него телефоном.

 

[Sky]

Re: Вы пользуетесь автонавигаторами?

+1. Я сделал также. Маленький телефончик для звонков без всяких наворотов.

Думаю, не лишним будет пояснить причину такого решения. Как я уже писала, телефон всегда должен быть в рабочем состоянии, именно как телефон. Не важно, в машине ты или нет, поскольку в случае аварии (тьфу-тьфу, конечно) звонить придется много, а аварии бывают разными, а прикуриватель тоже может не работать. Один из первых советов автомобилистам - всегда держать полностью заряженным (как электричеством, так и деньгами) свой телефон. Любая доп. функция, если ей хоть немного пользоваться, сажает аккумулятор. Именно по этой причине я вряд ли выберу основным телефон с сенсорным экраном, или буду слушать на телефоне музыку. Плюс к этому, доп. навороты - это доп. глюки. Я сама уже столкнулась с ситуацией, когда коммуникатор включен и видит сеть, но ни тебе никто дозвониться не модет, ни ты никому не можешь позвонить - глюки, которые лечатся только перезагрузкой или выниманием батарейки, и при этом никак не дают о себе знать, пока телефон находится в режиме ожидания. Именно поэтому коммуникатор, заточенный в первую очередь не под задачи моб. связи, в качестве телефона, к сожалению, не самый лучший выбор. А дальше уже каждый выбирает для себя.

 

[SVG-Jazz]

Re: Вы пользуетесь автонавигаторами?

SVG, плюс в навигаторе с экраном 5'', хорошей его работоспособностью и независимым от него телефоном.

С этим согласен. Но вариант Sky меня больше устраивает.

 

[Надюхин]

Re: Вы пользуетесь автонавигаторами?

С этим согласен. Но вариант Sky меня больше устраивает.

У всех свои приоритеты.

 

[Donsfinks]

Re: Вы пользуетесь автонавигаторами?

Просто если иногда нужен интернет или книжки почитать, то иметь отдельно КПК, отдельно GPRS и отдельно навигатор, imho, не разумно.

А у меня это все в навигаторе)) с gprs- модулем). А от коммуникатора я отказался, и глючил без конца, а в итоге просто вышел из строя gps-приемник((. А ремонт оказался очень дорогим. Поэтому моё мнение все должно быть отдельно: телефон, навигатор, фотоаппарат. Вот только пока плеер не отделил от телефона))

 

[Sky]

Re: Вы пользуетесь автонавигаторами?

Просто если иногда нужен интернет или книжки почитать, то иметь отдельно КПК, отдельно GPRS и отдельно навигатор, imho, не разумно.

А у меня это все в навигаторе)) с gprs- модулем).

Тоже вариант, причем если юзать его исключительно в машине (то есть, с зарядкой), то это даже лучше. У меня же, как я писала, выбор пал на коммуниктор в первую очередь из-за того, что навигация в машине мне нужна лишь иногда, зато будет полезна вне машины (большинство автонавигаторов мало держат в режиме навигации), как и доп. функции, ради которых иметь отдельные устройства не хочется. Фотик не в счет - камера в телефоне/навигаторе, imho, нужна лишь для того, чтобы в экстренном случае зафиксировать ДТП. В общем, все это - вопрос использования. Мне чисто навигатор не был нужен, поэтому я в нем смысла и не увидела. Как будет на практике - посмотрим со временем

 

[Behappy]

Re: Вы пользуетесь автонавигаторами?

У меня пока несколько неоднозначное отношение к возможности показывать пробки. Знакомые высказали несколько моментов против этой опции, а именно:
1. если пробки будут передаваться используя встроенный GSM-модуль, этот самый модуль на 2000р. увеличивает стоимость девайса
2. пробки в настоящий момент иногда используются как средство регулирования автомобильного трафика
3. если подъезжать к месту, где есть пробка, при условии что можно куда-нибудь свернуть, чтобы ее объехать - нормальный навигатор перестроит маршрут

Постараюсь высказать свое мнение.
1. За все хорошее (удобное) приходится платить.
2. Не думаю, скорее водители смотрят Яндекс перед дорогой и все едут туда, где нет пробки.
3. навигатор без "пробок" рассчитывает маршрут без их учета, мой Explay 430 часто упорно пытался вернуть меня в пробку из которой я пытался уехать и ничего с этим не поделать.
Планирую пользоваться пробками всегда, т.к. в Москве дорожная ситуация может измениться за 15-20 минут. Выехал по зеленой дороге, а попал в "красную" пробку.

Я поизучал имеющиеся варианты и пока выбрано два варианта.
Вариант №1, Explay990
Вариант №2 Prestigio GeoVision 5120ВТ

Достойные варианты. Отличия пожалуй только в способе загрузки пробок. Выбирая Prestigio рекомендую проверить, как он сконнектится с телефоном, т.к. протокол DUN, поддерживают далеко не все телефоны с bluetooth.
По поводу Explay990: купил его 2 дня назад. :Yahoo!: Первые впечатления: спутники ловит моментально, еще до полной загрузки навитела (как это получается - не понимаю наверное использует функцию A-GPS).
Расчет маршрута с учетом пробок идет долго - 1-2 минуты, также долго идет пересчет маршрута при сходе с него, при этом навигатор перестает выполнять другие команды. Пока оставил отображение пробок, но расчет маршрута ведется без их учета. Загружаются пробки быстро, но не всегда верна информация, сегодня простоял полчаса, там где навигатор показывал желтый цвет. Но может это недостаток Навитела, у него дороги желтого цвета, т.ч. если нет информации о пробке это можно спутать с "желтой" пробкой.
Кстати через него можно просто выйти в Интернет на Яндекс-пробки и сравнить, если совсем беда.

 

[Donsfinks]

Re: Вы пользуетесь автонавигаторами?

навигатор без "пробок" рассчитывает маршрут без их учета, мой Explay 430 часто упорно пытался вернуть меня в пробку из которой я пытался уехать и ничего с этим не поделать.

В этом случае помогает функция "Объезд пробки", которая есть в любой навипрограмме. Меня выручала и не раз.

Пока оставил отображение пробок, но расчет маршрута ведется без их учета.

Именно так и пользую навител.

 

[bartman]

Re: Вы пользуетесь автонавигаторами?

Постараюсь высказать свое мнение.

Александр, большое спасибо за советы До покупки обязательно проверю как навигатор будет коннектиться с телефоном.

У меня есть несколько вопросов к пользователям навигаторов с Навител:

1. после задания в навигационной системе начальной и конечной точек маршрута существует ли у навигаторов (скорее всего это относится к ним) возможность предлагать несколько различных вариантов проезда (по аналогии с тем, как это сделано в Google.Maps), чтобы водитель мог выбрать оптимальный для него?

2. Задал точки маршрута, еду. Остановился где-то на маршруте. Есть ли возможность в навигационной системе стилусом перетащить проложенный маршрут по другой улице (которая, по моему мнению, более подходит) таким образом, чтобы навигатор произвел перерасчёт маршрута с учётом корректировки водителя (по аналогии с тем, как это сделано в Google.Maps)?

 

[SVG-Jazz]

Re: Вы пользуетесь автонавигаторами?

До покупки обязательно проверю как навигатор будет коннектиться с телефоном.

Сергей, я тебе уже намекал на это. Мало проверить как будет соединяться. Надо еще убедиться, что он не разъединяется, когда отвечаешь на звонок.
Филипсы, однозначно, не работают одновременно "на два фронта". Получаешь звонок - забудь про интернет!
Чем сложнее система, тем меньше ее надежность...

Про Навител - помочь не смогу. Попробовал - отказался - причин не помню (скорее всего, не понравилось то, что качественное отображение пробок получалось только на крупном масштабе). Может, я чему-то просто не успел научиться...

 

[Donsfinks]

Re: Вы пользуетесь автонавигаторами?

1. после задания в навигационной системе начальной и конечной точек маршрута существует ли у навигаторов (скорее всего это относится к ним) возможность предлагать несколько различных вариантов проезда (по аналогии с тем, как это сделано в Google.Maps), чтобы водитель мог выбрать оптимальный для него?

В НН точно нет, чтобы одновременно отображались. Можно попробовать изменить тип расчета маршрута и ограничения при расчете. Это возможно во всех программах. В ИГО в некоторых скинах есть возможность одновременного отображения маршрутов, рассчитанных различными способами.

2. Задал точки маршрута, еду. Остановился где-то на маршруте. Есть ли возможность в навигационной системе стилусом перетащить проложенный маршрут по другой улице (которая, по моему мнению, более подходит) таким образом, чтобы навигатор произвел перерасчёт маршрута с учётом корректировки водителя (по аналогии с тем, как это сделано в Google.Maps)?

Перетащить стилусом точно нет. Можно изменить маршрут и задать промежуточный пункт маршрута, в том числе и ткнув в эту точку на экране.
А вообще , мое мнение иметь НН, как единственную или хотя бы как основную прогу, я бы не советовал.